විදේශ විනිමය අර්බුදය නැවතත් මතු වෙයිද?

මැදපෙරදිග ප්‍රදේශයේ පවතින අස්ථාවර තත්ත්වය හේතුවෙන් ශ්‍රී ලංකාවට බහු ආකාරයෙන් බලපෑම් එල්ලවමින් පවතී.

ජාත්‍යන්තර ඉන්ධන සැපයුම් මාර්ග වල ඇති බාධා නිසා ඉන්ධන ආනයන ප්‍රමාද වීමත්, ඒ සඳහා වැයවන මුදල් ඉහළ යාමත් දැක්වේ.

මෙවැනි තත්ත්වයකදී ස්ථාවර සැපයුම් මාර්ග පිහිටුවීම සඳහා රජය රුසියාව වැනි රටවල් සමඟ ගිවිසුම් සොයමින් සිටින බව පෙනී යයි.

එමෙන්ම ජාත්‍යන්තර නාවික ගාස්තු සහ රක්ෂණ වියදම් ඉහළ යාම හේතුවෙන් අත්‍යවශ්‍ය භාණ්ඩ ආනයනය කිරීමේ වියදම්ද ඉහළ ගොස් ඇත.

මෙය සෘජුවම ජනතාවගේ ජීවන වියදම වැඩි කිරීමට හේතු වී ඇති අතර, දැනටමත් පීඩනයට පත් ආර්ථිකයට තවදුරටත් බරක් වී ඇත.

විදේශ විනිමය අඩුවීම, රුපියලේ අගය පහළ යාම සහ උද්ධමනය ඉහළ යාමේ අවදානම ද ඉතා පැහැදිලිව පවතී.

තවද, ගැටුම් ප්‍රදේශ ආසන්නයේ නාවික මාර්ග අනාරක්ෂිත වීම හේතුවෙන් ආනයන හා නිර්යාත ක්ෂේත්‍රයට බාධා එල්ල වී ඇත.

මෙය කොළඹ වරාය ඇතුළු වෙළඳ කටයුතු වල ප්‍රමාදයන් ඇති කරමින් ව්‍යාපාරික ක්ෂේත්‍රයට අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ගෝලීය අර්බුදය පිළිබඳව රජය විසින් ගන්නා පියවර ප්‍රමාණවත්ද යන්න පිළිබඳ ගැටලු මතු වේ.

විකල්ප ඉන්ධන සැපයුම් සොයා ගැනීම හා විදේශ සම්බන්ධතා ශක්තිමත් කිරීම වැනි ක්‍රියාමාර්ග සඳහන් කළද, ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වේගය හා කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ සැක සහිතය.

විශේෂයෙන්ම, මෙවැනි ගෝලීය අර්බුද සඳහා කලින් සූදානම් වීමේ අඩුව සහ දිගුකාලීන ආර්ථික සැලසුම් නොමැති වීම රජයේ ප්‍රධාන දුර්වලතාවක් ලෙස පෙන්විය හැකිය.

එමෙන්ම ජනතාවට පැහැදිලි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු ලබාදීමේ හිඟයද තත්ත්වය තවදුරටත් සංකීර්ණ කරයි.

ඒ අනුව, ගෝලීය ගැටලු පමණක් නොව, දේශීය පාලන දුර්වලතාද එකට එක්වීමෙන් ශ්‍රී ලංකාව මුහුණ දෙන ආර්ථික අභියෝග තවදුරටත් තීව්‍ර වී ඇති බව පැහැදිලි වේ.